リーマンが見た夢

サラリーマンが日々の生活や業務中に考えたことを綴ります

【試乗記】フィット DBA-GE6 1.3Gハイウェイエディション(FF/CVT)

以前乗っていた2代目フィットの試乗記、というか回想記です。僕が所有していたフィットは一番下のグレードであるGグレードの特別仕様車で「ハイウェイエディション」という名前が付いていました。高速道路の快適仕様?だったようです。通常のフィットに加え…

アクセラのワイパーゴムを交換する

いつかの記事の関連……というわけではありませんが。 mxzxkx.hatenablog.com アクセラのワイパーゴムが劣化し、フロントワイパーの拭き残しが目立つようになってきた為ゴムを交換します。まだまだブレードは問題ありませんので、今回はワイパーゴムだけを入れ…

一番コスパの良いチューニングとは

ドライビングプレジャーを得るため、またはタイムを縮めるため。様々な目的の下、愛車にチューニングを施していくわけですが……車に行うチューニングというものは基本的にそれなりのコストが掛かります。勿論ローコスト(または無コスト)で行える範疇のチュー…

前期型BMアクセラのグレードについて

現行のBMアクセラは2016年にマイナーチェンジが行われ、2000ccガソリングレードの消滅、1500ccディーゼルの追加など様々な変更が掛かりました。過去のグレードカタログというものは中々見れなくなっていくのが常ですので、前期型のアクセラについて、僕個人…

ETCの利用履歴でスピード違反の取締はされるのか

先日高速道路を走行していて感じた素朴な疑問。ETCカード(または通行券)を使用すると、高速道路に入った時間、高速道路から出た時間がそれぞれ記録されます。この手でよく聞く話としては、あまり高速道路上に長居しすぎてしまうと不正を疑われてETCが開かな…

ワイパーの拭き残し拭きムラの原因と対策

エアコンフィルターに引き続き消耗品のお話です。自動車の安全装備の一つ、ワイパーについて。わざわざ説明するまでもなく、車両に付着した雨水などの汚れを拭き取り、視界を確保する為の装備です。2017年はもう既に全国的に梅雨明けしましたが、梅雨の期間…

アクセラのエアコンフィルターを交換する

車の消耗品というものは様々なタイミングで交換が推奨されているものです。エアコンフィルターは1年毎が良い、とかオイルは○○km毎に、とか。機械のコンディションを保つため、どのような消耗品も指定どおりの期間で交換することが重要ではあるのですが、こと…

アクセラのリア樹脂部を何とかしたい

車のバンパー等に多く採用されている未塗装樹脂。 元々は衝突や傷の対策としてあえてバンパーやリップ等を未塗装にしていたものでした。 昨今の車には結構意匠としても採用されている事が多いようですが、マツダ車は特に顕著ですね。 アクセラにもリアバンパ…

S660はCR-Zと同じ道を辿るのか

2010年2月から2017年1月まで販売されていたホンダのハイブリッドスポーティーカーCR-Z。1.5Lのエンジンにモーターを装備した3ドアタイプの車で、発売当時はまだまだ珍しかったハイブリッド+6MTの組み合わせも用意されていた為、「インテグラの後継か?」と各…

新型スイフトスポーツが発表されましたね

7月24日、スズキから新型スイフトスポーツを2017年9月のフランクフルト国際モーターショーで公開する、という発表がありました。 スズキ、フランクフルトモーターショーで新型「スイフトスポーツ」を初公開|スズキ 現行の4代目スイフトの発表が2016年12月末…

BMアクセラの純正足回りについて思う事

BMアクセラのサスペンションはフロントがストラット式、リアがマルチリンク式となっています。他のアクセラユーザーを見ていると結構ショック・スプリング等々交換している方がおられるようなのですが、僕自身は足回り等も含めて購入時から現在まで、全て純…

マツダコネクトVer.59.00.502がリリースされていたようです

とても遅れた情報でお恥ずかしいですが、タイトルの通り新バージョンが2017年6月19日にリリースされていたようです。僕はまだ更新できていないのですが、マツダ公式サイトに情報が載っておりましたので、とりあえず更新内容を転載。

タイヤに刺さる異物の恐怖と思い込みの恐怖

ある日、車を運転していた時のことです。車内の空気を入れ替えたくて何の気なしにウインドウを空けた所、コツン……コツン……と聞きなれない音が。最初は近隣で何かやっている音なのだろうと思い、気にしていなかったのですが、数100メートル走行してもまだ聞こ…

マツダ車のエアコンのECOモードは一体何がエコなのか調べる

気温が上がってきて、いよいよ日中の車内は蒸し風呂状態となってきました。カーエアコンをガンガン使いだす時期でもあるのですが、最近の車のエアコンには良く搭載されている節制モード。メーカーによってはECONだったりA/C ECOだったり(未確認)様々な名称が…

BMアクセラに取り付けたい小物(2017.7)

車の小物、というか備品というか装備というか……取り付けたいと思っていても必需品でないため後回しになっているケース、あるあるだと思います。もしくは欲しいけどもそこまで情熱がないとかそういった事とか。そんな感じで欲しいと思ってから半年ほど保留し…

フットレスト、活用していますか?

ブレーキ(MT車ではクラッチペダル)の左に装着されているフットレスト。運転席に座った際の足置き、または足休めですね。アクセルやブレーキ、クラッチペダルと違い、装備されていなくても車両を動かすこと自体には支障がないため、コストやスペースの問題で…

新型カプチーノはまだですか

ドリンクの事ではなく、クルマの話です。 かつてスズキが販売していた軽オープンカー、カプチーノ。AZ-1、ビート、カプチーノとABCトリオとして人気を博していた1台です。

初代ロードスター(NA)のレストアプロジェクトについて思うこと

2016年の「オートモビルカウンシル」というイベントでマツダが発表した初代ロードスターのレストアプロジェクト。2017年5月の軽井沢ロードスターミーティングで続報が出ていたようです。プロジェクトのスタートは2017年後半で、レストアを行うのはマツダとい…

車のボディカラーと鳥爆撃の関係性について

最近、鳥による車への糞害が大変ひどいのです。自分の車だけに神経質になってしまっているだけなのかもしれませんが、結構な頻度で爆撃されてしまっている気がします。スーパーの駐車場で爆撃されていた時、隣に停まっているシルバーカラーの車にはノーダメ…

【試乗記】NBOX DBA-JF2(NA)

2017年秋にフルモデルチェンジが決まったNBOX。2011年に発売されてからモデル末期でも問題なく売れ続けるハイトワゴンです。フィットに続くホンダのドル箱ですね。2013年夏登録のモデルを故あって1週間ほど足車として借り受けて使用しましたので、簡単に試…

BMアクセラのちょっと気になるところ(2017.6)

かなり気に入っているアクセラくんですが、それでも気になるところはちょこちょこと存在しています。今までは気になり次第出来るところは何とか対応してきましたが、どうしようもなさそうな部分があるのもまた事実です。最近2点ほどそういった部分が出てきた…

整流板(ストレーキ)の効果について

最近の車にはほとんど付いているといっても過言ではないストレーキ。何の部品かというと、空気の流れを整流化することによって高速走行時などに車体を安定化させる為のものですね。空力抵抗をうまく処理することで高速域での安定化に加え、燃費の向上も見込…

i-DMのランプが煩わしかったのでオフにする

マツダコネクト搭載車に備わっているi-DM(インテリジェント・ドライブ・マスター)という機能があります。BLアクセラの後期型など、マツコネが無い車にも装着されているとか。このi-DMですが、簡単にいうとドライバーが「しなやかな運転」を目指す為、ランプ…

エコ運転の話

たまには燃費の話をしたいと思います。気にしない人は気にしませんが、気にする人はとっても気にする「燃費」お財布にダイレクトに響く事柄だけに、僕はとっても気にします。

車両に付着した花粉は間をおかず洗い流しましょう

毎年恒例となってしまっていますが、この時期花粉が大変ひどいです。僕はまだ花粉症を発症していないので身体への影響は特に感じませんが、車が大変。洗車しても翌日にはもう画像のような状態になっていて心に来ます。アクセラのカラーが青系な事もあり、と…

マツダコネクトでの音楽再生はiPodが一番楽でした

このブログで何回か話題にしている超端末マツダコネクト。マツコネで音楽を再生しようとする場合(本体にハードディスクを備えていない為)外部記録媒体を接続してマツコネ上で再生する、という方法がメジャーとなっております。この外部端末のセレクトなので…

サイドミラーの傷を応急処置

車を駐車するときに、何の気無しに右のサイドミラーに視線をやったところ…… うわあなにこれ。 車から飛び出し、現状をとりあえず確認しました。

車のオルタネーターが故障してエンジンが落ちた昔話

気温が上がってきて、日中は暑いと感じる日が多くなってきました。クルマの中もかなり温度が上がってきますので、冷房を使い出した方も増えてきたのではないでしょうか。

レギュラー仕様のBMアクセラにハイオクを入れてみたけど効果はなかった

昔からよく言われていることがあります。 レギュラー仕様でもハイオク入れたらパワーが上がったハイオク入れたら燃費が良くなったわざわざ入れても何も変わらないしやめた方がよい変化は無いけど洗浄剤が入っているからエンジン保護には良い 「レギュラー仕…

車の芳香剤消臭剤の話

自動車というのは大変ニオイがたまりやすいものです。締め切られた狭い空間に長時間人間が入る上に、飲食も行う。更に夏場の車内温度は50度近くまで上がりサウナ状態と化すわけですから、ニオイがたまらない訳がありませんよね。ということで対策する為に車…

乗用車の自動車税はいつまで放っておくと延滞金が発生するのか計算する

5月も初旬を過ぎ、自動車税の納付書が届く時期となりました。我が家にも長野県から嫌な色をした紙がようやく届き、普通車と軽自動車の税制格差についてモニョモニョなやんでいる今日この頃です。自動車税、高いとはいえども払わないわけにはいかないので当然…

早朝ドライブのすすめ

5月に入り、標高の高いエリアにおいても殆どの場所で雪が消える時期です。 路面状況を気にすることなく山道に繰り出せる季節がやっと始まりました。

アクセラに取り付けたNDロードスターのシフトノブが動かなくなったので対処します

mxzxkx.hatenablog.com 以前取り付けたNDロードスターのシフトノブですが、しばらく使っていたところ急にロックが解除できなくなってしまいました。ボタンを押した感触はしっかりあるのですが、どうやら内部にセットしたスペーサーが何か悪さをしている模様。…

BMアクセラのシフトノブを交換する

以前の記事で交換するかどうか悩んでいたアクセラのシフトノブ。 mxzxkx.hatenablog.com およそ1ヶ月位悩みに悩んでいたのですが、たまたま某フリマサイトにNDロードスターのシフトノブが出品されているのを発見。

ワインディングを求めてビーナスラインにドライブに行こう

長野県茅野市から上田市にかけてのびる全長約76 kmの観光道路、ビーナスライン。 大変綺麗な景色が売りで、全国的にもとても有名なドライブスポットです。 自宅からそこまで遠くないこともあり(近くもないのですが)結構な頻度でドライブに通っています。

CX-8発売決定。ミニバンの代わりは担えるのか

マツダから3列シートのクロスオーバーモデル「CX-8」が2017年内に発売される事が発表されました。 blog.mazda.comマツダは近々ミニバンの生産を終了することをアナウンスしていましたので、ミニバンに代わる多人数乗車モデルであることが考えられます。

運転用にオーバーサングラスを購入する

車を運転している時の大敵、太陽光。眼球にアタックしてきて視界を奪うアレには抗いがたいですし、無理に我慢すると目に良くありません。直接射してくるのも辛いのですが、降雪時などは雪面からの反射光などでも前が見えなくなることが多々あったり。今まで…

作業用手袋はニトリル派

作業用の手袋。クルマいじりにも必須ですし、生活上の様々な作業に使うものです。画像の軍手なんかもそうですし、基本は綿ですが指先がウレタン加工された物、ビニールの手袋、表題のニトリル手袋などなど……ニーズに合わせて様々な製品が発売されております…

レザーシート仕様車のメリットデメリットなどなど

僕の乗っているアクセラは20Sツーリング Lパッケージというグレードなのですが、こちらはレザーシートがセットになっている仕様なのです。LeatherのLというわけですね(たぶん)基本的にはファブリックシート(通常仕様)の方が好きな僕ですが、シートヒーターが…

iOSアプリ「オービス警報」を買ってみた

レーダー探知機を買うかどうかずっと悩んでいるのです。最近のレーダー探知機は車両情報もわかる(というかそちらがメインになっている節が)便利商品となっているのですが、安い買い物ではないので躊躇しております。そんな折、AppStoreで面白いアプリを見つ…

ドラポジの話をしよう

クルマの話です。今回お話したいドライビングポジション。略してドラポジ。運転姿勢の事ですね。 簡単な事ながら、車の操作性や疲労度に直結してくるとても重要な設定項目です。

5,500円で信州エリアの高速乗り放題「信州めぐりフリーパス」の使い道を考える

先日ETC料金を調べる為にNEXCOの「ドラぷら」を見ておりましたら、こんなページを発見。 www.driveplaza.com 全く知らなかったのですが、昨年の10月から信州エリア限定で定額周遊プランが始まっていたようですね。

BMアクセラのウインドウスイッチを後期型へ換装する

前期型のBMアクセラ(とマツダのいくつかの車種)のウインドウスイッチですが、ミラーを畳む方法が少々やっかいなのです。

シフトノブを勘案する

アクセラのインテリアは概ね気に入っているのですが、その中でも若干気になるところがあります。それがこのシフトノブ。

アクセラのタイヤを交換しました

積雪シーズンも終わり、春を感じるようになってきたため、愛車のアクセラのタイヤをスタッドレス→ノーマルへ交換しました。

DIYでタイヤのエアバルブを交換……できませんでした

以前判明したスタッドレスタイヤのエアバルブの劣化。 mxzxkx.hatenablog.com エアバルブが劣化している4本のタイヤの内、1本は緊急性を要するため出先でプロに交換して頂きました。残りの3本をどうするか考えていたのですが、工賃を浮かすためにDIYでトライ…

スローパンクの原因はアレでした

先日の記事にて発覚したフロントタイヤのパンク。 mxzxkx.hatenablog.com とりあえず再度空気を入れて1日放置してみてもとりあえず(外観上は)大丈夫そうでした。いわゆるスローパンクというやつですね。

アクセラのハンドリングが悪化したと思ったら……

車ネタが続きます。 ここしばらくの所で、アクセラくんのステアリングがやたらと重く感じる、という事態が起きていました。 (おそらく)ゆっくりと悪化していたようだったので、しばらく気付けなかったのですが…… エンジン始動直後によく感じていたので、こ…

マツダコネクトをv59.00.448へアップデートしました

オイル交換をしたタイミングで、マツダコネクトのバージョンを2017年1月下旬に公開されたv59.00.448へアップデートしていただきました。

甲信マツダのオイルメンバーズに登録して1ℓ500円でアクセラのオイル交換をする

僕が住んでいる長野県には甲信マツダという大きなディーラー網があります。 www.koushin-mazda.co.jp